造成管體爆裂的原因一般是超高壓軟管制造者在總成出廠前，未進(jìn)行測(cè)試；較起碼沒根根試壓，而可能是抽測(cè)的。這一點(diǎn)在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里不是禁止的。但作為用戶的要求而言，任何的泄漏都是不能容忍的。所以超高壓軟管生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品出廠前，必須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行逐根按標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。另一方面，用戶在使用時(shí)因?yàn)檎J(rèn)為或機(jī)械故障所致液體壓力過高，超過管體設(shè)計(jì)所能承受的壓力也會(huì)出現(xiàn)爆裂，比如自卸車嚴(yán)重超載等。
超高壓軟管接頭在液壓系統(tǒng)中使用較多，在漏油事故中所占的比例也很高，可達(dá)30%～40%以上。管接頭漏油原因大多是因?yàn)榧庸ふ呶窗磮D紙和標(biāo)準(zhǔn)加工。如螺紋孔加工尺寸、加工精度超差等，以上情況一旦發(fā)生漏油很難根治，只能借助液態(tài)密封膠或聚四氟乙烯生料帶進(jìn)行填充密封。超高壓軟管接頭組件出現(xiàn)問題的其他原因比如在鍍鋅或運(yùn)輸過程中密封部位的磕碰、劃傷都可造成泄漏。
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